ゴルフ7:レーダー探知取付+コーティングメンテ+Bピラーフィルム再施工(神奈川県O様)


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本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうも テツヤ です。

さて、本日この時間は作業紹介となります。
今回のご紹介は「VW ゴルフ7」で御座います。

お客様は神奈川県からお越しのO様です。
前回は「右ハンドル用コンソールスイッチ」のご依頼を頂きました。
毎度有難う御座います♪
<m(__)m>

今回のご依頼は「レーダー探知機」の取付で御座います。
お選び頂いたのは、ユピテルの「Z260Csd」であります。 弊社の「7 師匠」にも装着している…と、ここまで書いて、まだパーツレビューを挙げていない事に気が付きました…(-_-;)
このブログがアップされる頃には、レビューを掲載しているのでしょうか?
う~ん…仕事していてくれたら良いなぁ…未来の自分…。


さて、今回の製品は「Z250Csd」の後継機として登場した機種で御座います。
「Z250Csd」の特徴でありました「3.6インチモニター」をそのまま継承し、モニター画面の見やすさは健在。
1秒間に5回、自社位置を即位するという基本性能の向上で、高速走行時での信頼度も向上しております。
勿論、「輸入車用OBD2コネクター」の使用も可能です♪

今回もお客様と設置位置をご相談させて頂き、メーター右下に取付けです。
ダッシュボード上には置きたくないけど、視界に入る位置が良い! という場合には、ベストな場所ではないかと思います。

続いては「コーティングメンテナンス」です。

施工から1年頑張ってくれたコーティングを、業者さんに確認して頂きつつ、メンテナンスを行います。
事前にお客様から頂いた情報を元に、消費者側の位置からも色々とご相談。
この際の私の役割としては、「通訳」という表現が最も近いでしょうか?
この表現から察して頂ける方は流石です♪

最後は「Bピラープロテクションフィルム」の再施工です。

運転席ドアのフィルムに不具合がありましたので、これを交換させて頂きました。
透明フィルム故の難しさで御座いますが、しかしそれは理由になりません。
不具合があれば、当然交換対象となります。
ここはしっかりと再施工です。

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