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本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうも テツヤ です。
さて、今日の23時ブログは作業紹介となります。
本日のご紹介は「VW ゴルフ7GTI」で御座います。
お客様は都内からお越しのS様です。
毎度ご利用有難う御座います♪
<m(__)m>
今回のご依頼は、先ず「VW純正：バックカメラ（ゴルフ7系）」です。
これはVW純正の製品にて、ゴルフ7とゴルフ7ヴァリアントに取付が可能です。
普段はエンブレム内に収納され、外部からは全く見る事が出来ませんが、
リバース信号を検知すると共に後方を撮すカメラがエンブレム内から出現致します。
社外品取付のバンパーに張り付けの様に、
いかにもカメラが付いてますという事は無く、
純正のデザインを損なわないのが魅力です♪
リアハッチのVWエンブレム内に位置する事で、車両センターからの後方視界を確保できる。
VW車にとっては最高に相性の良いバックカメラです。
また、パークディスタンスコントロールとの共存も可能で、
この場合、映像とアラームにて車両周辺をモニターする事が可能となります。
合わせてリバース灯をLED化させて頂きました。
7GTI は、標準装備でLEDテールが付いておりますので、
ここをLED化すれば、後ろ姿は全てLEDとなります♪
しようしたバルブは「BELLOF：SiriusREVERSLedBulb」です。
綺麗な白色光が特徴のLEDバルブで御座います♪
そしてレーダー探知機の取付です。
今回の装着は「ユピテル Z250Csd」と「輸入車用OBD2」の組み合わせです。
取付位置はお客様とご相談の上でAピラー根本に設置です。
その他の場所への取付も可能ですので、お気軽にご相談下さい。
レーダー探知機は同梱されている配線コードだけでの取付も可能ですが、
圧倒的に「輸入車用OBD2」を使用しての取付が多いです。
レーダー機能の他に、車両情報のモニターも出来ますのでそういった楽しみ方もされたい方は是非♪
因みに「輸入車用OBD2コネクター」は指定店モデル取扱店専用となります。
その他の店舗では取扱いが御座いませんのでご注意下さい。
続いては「アイドリングストップキャンセル（ISS）」の装着です。
車に乗るたびに操作していた「アイドリングストップOFF」から解放される便利な製品です。
「アイドリングストップOFF状態」をデフォルトとし、機能させたい時は
純正スイッチをプッシュすればアイドリングストップが機能する様になります。
「アイドリングストップは絶対に使用しない！」
というお客様には、コーディングによる完全OFFもお勧め致しますが、
再度復帰させるには再コーディングが必要となりますので、
少しでも迷いがある場合はこちらがお勧めです♪
そして「フロントセンターコンソールBOXイルミネーション」です。
HLやGTI、R などのルームランプが純正でLEDの場合、ランプを点灯させても光の指向性が高いため拡散せず、夜はここが真っ暗で何も見えません。
ですので、BOX内の様子が全く分からず、USBソケットやピンジャックの口を探すのも一苦労です。
そこで、BOX内を明るく照らすための照明を設置致しました。
これで、純正のUSBソケットやピンジャックの口は勿論、BOX内に入れた物の確認も容易に行えます。
実用に優れたお勧め品です♪
続いてコーナーリングライトの交換です。
こちらも使用したバルブは「BELLOF：i BEAUTY（ハロゲンバルブ／4900k）」です。
コーナーリングランプはLEDに交換したいというご相談を多く頂きますが。
LEDバルブはそれ単体ではまだ実用性に乏しく、
フォグ等で使用されている物も、ライトレンズ内の反射板を利用しての製品が多いです。
コーナーリングランプのレンズに使用されている反射板は、
まだそこまでの性能を持っていないので（純正としてはLEDを想定していないので当たり前なんですが）現時点ではハロゲンバルブがお勧めです♪
最後にコーディングを施工させて頂いて完成です。
今回ご依頼頂いたメニューは以下の通りです。
・ポジション灯DRL化
・デイライトオプション（ウィンカー連動など）
・オートエアコン風量表示
・オートライト感度調整
となります。
コーディングは人気のデイライトに加え、
センサー系のメニューのご依頼となりました。
実用性に優れたメニューの数々です♪
「これはまた沢山♪」と思った方は↓をクリック！
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