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本日の作業紹介のお時間となりました。
どうもテツヤです。
本日の作業紹介は「VW シロッコ」の作業で御座います。
お客様は神奈川県からお越しのK様です。
ご利用有難う御座います。
<m(__)m>
さて、先ずは「Lock音」の取付で御座います。
今回ご選択頂いたのは「Lock音 Ver2.5」です。
そして同時に「NSSW（ナイトサイレントスイッチ）」も装着です。
Lock音の音は、確かにカッチョ良いのですが、
深夜に鳴ってしまうのは考えものです。
ですので、作動中はアンサーバック音を消すことのできる
「NSSW」は、基本的に同時装着が望ましいと思います。
スペシャルプロショップ加盟依頼、一番お問合せの多いのは
シロッコのオーナー様方です。
やはりこの手の製品には、アンテナがビンビン反応するのでしょうか。
有難う御座います!!
そして「VW純正DRL」。
「ポジションやウィンカーと連動しますか？」
というご質問が多いのですが、
これに分かりやすくお答えするため、
今回、比較画像を貼ってみました♪
上図がDRL点灯状態。
下図がヘッドライト点灯状態です。
シロッコの場合は、その他のVW車とは違って、
ポジション灯がそのままDRLを兼任しません。
DRLはDRLとしてのみ機能します。
ですので、上の画像を見て頂くとご理解頂けると思いますが、
IG ON と同時に上図のDRL点灯状態となり、
ポジション灯点灯以降は完全に消えてしまいます。
唯一の例外は、DRL状態でハイビームにした際ですが、
まぁ、これはなかなかそういった場面はありませんので
かなり希な状況となります。
また、ライト内に専用のポジションを与えられているため、
特にウィンカーに被る事も御座いません。
故に、ウィンカー作動時に減光する必要が無いので
ウィンカー連動も致しません。
これがシロッコのDRLで御座います。
折角付いている機能を、眠らせたままにしておくのは勿体無いです。
しかも交通事故の減少にも一役かってくれます。
シロッコオーナーの皆様、如何でしょうか♪
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