ゴルフ7:右ハンドル用コンソールスイッチ+デイライトコーディング(群馬県N様)


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本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうも テツヤ です。

さて、本日この時間は作業紹介となります。
今回のご紹介は「VW ゴルフ7GTI」で御座います。

お客様は群馬県からお越しのN様です。
ご利用有難う御座います♪
<m(__)m>

ご依頼頂いた作業は新商品であります「右ハンドル用コンソールスイッチ」の取付になります。
純正の状態ではシフトノブの向う側に位置し、ドライバーからブラインドサイドにある為少々使いにくい「モード切替SW」や「アイドリングストップSW」等を、使いやすい様にシフトノブの右側に持ってこよう♪というメニューです。
左ハンドルであるドイツでは、スイッチはドライバー側に位置しておりますので、そういった意味では「ゴルフ7の設計者が意図したデザイン」「右ハンドルでの純正位置である」とも言えますでしょうか♪

この製品をお選びになられるお客様は、「車好き」に加え、更に「走るのが好き」な方が多い様に感じます。
つまり「走行モード切替」を良く使われる方々なのだと推測致します。

では、早速装着後の画像を。

SWカバー製作は愛知県の業者様に依頼。
基本的に純正のそれを踏襲しておりますので、装着後の違和感は御座いません。
塗装は「Sprung」さんにお願い致しました。
流石の塗装技術にてしっかりと行って頂けましたので、周辺部品とのマッチングもOKです♪

見た目の問題だけでなく機能面もしっかりと。



イルミネーション(ライトON)に連動し白色発光を行い。
機能している最中はオレンジ色に発光し動作中である事も確認出来ます。
つまり単純に、スイッチが左右入れ替わっただけで、純正状態と変化は御座いません。
まるで納車された時からこうであったかの様な出来栄えに御座います♪

今回は合わせて「コーディング」のご依頼も頂きました。

・ポジション灯DRL化+ウィンカー連動+サイドブレーキ連動
ポジション灯をデイライトとして機能させます。
メニュー画面でのON/OFFコントロールが出来るので便利です。
オプションで、ウィンカー点滅側のデイライトが減光、サイドブレーキで消灯する様に設定させて頂きました。




コーディングは車両が元々備えている機能を有効にする事により、
その機能が持っている恩恵に預る物です。
各機能は使用されているお客様により
メリットもあればデメリットも御座います。
御依頼に当たっては、先ずその点を考慮して頂きますと良いかと思います。
ご不明な点が御座いましたらお気軽にご相談下さい♪

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