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本日もブログをご覧頂き有難う御座います。
どうもテツヤです。

さて、今日の23時ネタは作業紹介となります。
本日のご紹介は「VW シロッコ」で御座います。

お客様は岩手県からお越しのS様です。
今回は町田で前泊、作業後は帰路にて仙台で一泊と、
ちょっとした旅行となってしまいました。
遠路はるばる申し訳御座いません。
ご利用有難う御座います。
<m(__)m>

ご依頼頂いた内容は、
「VW純正:クルーズコントロール My11~」
で御座います。


ゴルフやポロではお馴染みの純正クルコンであります♪
が、シロッコの場合はその特殊な人生において、アレコレと御座いまして
一筋縄ではいかないという、なかなかに業者泣かせの車種で御座います・・・。
(´;ω;`)ブワッ
なので、迂闊に引き受けるととんでもないしっぺ返しを喰らうという。
そこは沢山のお客様のご協力の元、なんとかメニュー化したのでありますが・・・・。
まぁそのあたりの件は、特に需要は無さそうですのでスルーで (;^_^A

昨日ご紹介したQ3のクルコンもそうですが、
苦労はしても、やはり純正が一番良いわけでして、
車両のシステムに無理なく組み込めるので、
ひとつのレバーでコントロールができ、
また、画像の様にしっかりとインジケーターに表示され、
クルコンを使用中なのかどうなのか?
設定速度は何km/hなのか?
が、見やすい場所へ表示されるので
とても具合が宜しいです♪

「現車確認要」と、まだ若干ハードルの高さは残りますが、
あれば非常に便利な機能ですので、オーナーの皆様には
是非ともご検討頂きたいメニューであります♪

「クルコンは便利だよね♪」と思った方は↓をクリック!

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