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本日もブログをご覧頂き有難う御座います。
どうも テツヤ です。
さて、今日の23時ブログは作業紹介となります。
本日のご紹介は「VW ポロ」で御座います。
お客様は神奈川県からお越しのW様です。
毎度ご利用有難う御座います♪
<m(__)m>
しかし、ここまで特徴的なお車ですと、
イニシャルトークにする意味が無い様な気もしますね･･･ (^_^;)
個人的にはこのタイヤのプリントに衝撃を受けまして、
なんならホニャララと、タイヤ屋さんと悪巧みしようか考えています♪
うん、プリント云々抜きにしても、結構面白いと思いますよ本気で・・・。
さて、我々の仕事に戻ります♪
今回のご依頼は、先ず「ブースト計の取付」となります。
実は以前からご相談頂いていたのですが、
OBDⅡコネクタは既に使用中との事で断念し、
それを解決すべく考えていたのですが、そこにこだわるあまり
電装屋らしい塹壕戦を展開してしまいまして、膠着状態に陥っていたのですが。
「もっとシンプルに･･･｡」
という孔明先生の一言で、はたと気付いた参謀本部より通達が出され。
直ちに電撃戦を展開し、エンジンから直接信号を取得。
ブースト計設置という目的が達せられましのであります!!
今回取付させて頂いた物は
「Defi Racer Gauge ターボ計」で御座います。
60パイのホワイトメーターにて、なかなか小憎らしい
起動アクションを行ってくれます♪
これは面白いですね、お勧めです (#^.^#)
そして「ドライブレコーダー」の取付です。
使用した製品は、ユピテル製の
「DRY-mini1」で御座います。
待望の国産小型ドライブレコーダーにて、
画像の通り小さいので目立ちません。
ここまで、デザインの問題から敬遠されがちだった国産勢ですが、
ようやく戦力が揃いつつあるのでしょうか!?
この流れに期待して、逐次新型機が投入されるのを望みます。
といいつつ、何故か従来品の派生機種が増えているので、
どれをどうして切り分けるのか、混乱中で御座いますが (ｰｰ;)
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