AYUMI-DENKI BLOG

スバル用MFD変換ハーネスについて。

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

さてタイトルの件で御座いますが。
月に1〜2本ぐらいのペースでご注文を頂きます「スバル用MFD変換ハーネス」の件。
まず前提としまして本製品は、当社での作業で自分たちが使うモノとして存在いたします。
従って「販売を前提として製品」とは、そもそもの考え方が異なりますのでご注意ください。
具体的には「車両のバラし方や、変換ハーネスの使い方を知っている作業者が使用する」ので。
外部用に作成した取付説明書や、取扱説明書の類は御座いません。
ですので本ハーネスを購入した場合は、ハーネスだけが手元にポンとやってきますから。
それ以外に必要となる情報や道具は、作業者自身で揃える必要が御座います。
従って同作業は、少なくとも「車両配線図の用意ができて、それを読める人」が望ましいです。
つまりは必然的に、電装屋さんに相談されるのがベストだと思います。

また当社の営業時間内は、ご予約を頂いたお客様の作業を行っておりますので。
電話やメールでの取付に関するフォローは行えません。
営業時間外は営業終了しておりますので、電話やメールでの取付に関するフォローは行っておりません。
従って同作業は、少なくとも「車両整備情報の用意ができて、実作業を行える経験者」が望ましいです。
つまりは必然的に、電装屋さんに相談されるのがベストだと思います。

取付マニュアルの作成も考えましたが。
どこまで詳しい内容の物を、どの車種まで広げて、どういった状況までを考えて作るか?で挫折致しました。
詳細なマニュアルを作るとなると膨大な労力が必要になりますし。
例え詳細なものを作ったとしても、過去の経験から問合せは絶対に発生します。
と考えると、マニュアルを作成する目的にコストが見合わない。

少々ドライな物言いとなってしまい申し訳御座いませんが。
そういった理由にて、基本的には販売のみとなりますので、作業は詳しい方にご依頼下さい。
少数で営業しておりますので、作業に集中させて頂きたい都合上、ご理解頂きたく存じます。

そして以下は、実際に作業する方のための付属情報です。
日常的に作業されている方であれば、これを見ていただければ分かるはず。

変換ハーネスは基本的に3種類あります。
以下は、その3種類ですので、お手元のハーネスと見比べてください。

主には「フロントカメラ」に対しての種類分けです。
左から「VTR入力タイプ」「汎用入力タイプ」「フロントカメラAssyタイプ」です。
個々にご説明します。

上記は「フロントカメラVTR入力タイプ」です。
主には映像出力がVTRコードで作られたフロントカメラに対応しています。
従って、カメラコードから伸びているVTRコードを繋げて頂ければOKです。
先端をチューブでカバーされている赤と黒の配線は無視しても大丈夫です。
カメラ自体の電源は、カメラの取説に従ってください。

上記は「汎用入力タイプ」です。
社外品から純正品のカメラまで対応可能になっています。
各配線の役割は、それぞれに付箋で記載してありますので。
接続するフロントカメラ側の配線を加工して、該当する配線に接続してください。
カメラ側配線の加工方法と接続方法は、取付けるカメラの配線図を確認しながら行ってください。
スバル純正カメラの場合は、該当する車両の配線図に記載されていますので、FAINES等で確認してください。

上記は「フロントカメラAssyタイプ」です。
「スバル純正フロントカメラ」「中間ハーネス」「変換ハーネス」で構成されています。
フロントバンパーに純正カメラを設置、中間ハーネスをエンジンルームから車内まで引き入れ、変換ハーネスと接続し、MFDにドッキングで完成です。
中間ハーネスは、配線を車内まで引き入れる都合上、変換ハーネスと繋がるコネクターは完成していません。
中間ハーネスを設置後に、配線に付箋されているナンバーと、コネクタに記載しているピンナンバーを元に、コネクタを完成させてください。
車両のバラし方についてはFAINES等で確認してください。

また当変換ハーネスは、カーナビとは無関係です。
変換ハーネスはあくまでも車両ハーネスとMFDを接続する為のものですので、カーナビの配線とは一切関わりません。
カーナビとMFDの接続には、全く別ルートでのアプローチが必要です。
こちらの情報につきましては、頑張ってネット情報を漁るか、取引のあるディーラーさんにご確認ください。
また上記の説明でわからない場合は、お近くの電装業者さんへ作業依頼される事をお勧めいたします。

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