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本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうも テツヤ です。
さて、本日この時間は作業紹介となります。
今回のご紹介は「VW ゴルフ6R」で御座います。
お客様は神奈川県からお越しのS様です。
ご利用有難う御座います♪
<m(__)m>
ご依頼頂いた作業は「コーディング」で御座います。
・ポジション灯DRL化+サイドブレーキ連動
ポジション灯をデイライトとして機能させます。
レバー操作でのON／OFFコントロールが出来るので便利です。
オプションで、サイドブレーキで消灯する様に設定させて頂きました。
また同時に、カーナビの昼夜モード切替が車両側信号の「スモール信号」から取られておりましたので、お客様のご依頼によりこれは外させて頂きました。
これを行わないと、スモール信号からナビの信号線を取っている場合、デイライトが点灯した瞬間に、カーナビ画面が夜間モードに切り替わります。
つまり、昼間であるにも関わらず、カーナビはずっと夜間表示になるわけです。
この点について勘違いをされているお客様は多いのですが。
カーナビの信号線を「スモール信号」から取るのは、別に間違っておりません。
ディーラーさんの下請けにて作業されているお店（というよりもディーラーさん自体）は、デイライトを点灯させる事を前提としておりませんので、これをもって「手抜き作業だ！」とか「間違った配線をされた！」と言われてしまうのは少々可哀想です。
想定外の使用をおこなっているのは、あくまでも消費者側でありますので、これをネタにディーラーさんや作業した業者さんを非難するのは無茶ですのでご遠慮下さい…(-_-;)
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