本日も当ブログをご覧いただきましてありがとうございます。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は。
神奈川県からお越しの「abarth 124spider」でございます。

現在でも入庫の絶えない124スパイダーでございます。
新車販売終了から、それなりに時間は経っておりますので。
恐らくは2巡目以降だとは思いますが、大きく価格が落ちることはなく、人気は続いているようです。
そろそろ認定中古扱いも難しい年式になってきてると思いますので、購入時は車両の状態確認に気を使いそうですね。
そうなると、1オーナーのディーラー車が高いのは頷けます。

さて今回のご依頼は、当社定番メニューをまとめてのご依頼です。

先ずは定番中の定番であります「純正DRL有効化」
日本仕様では省かれている純正デイライトを、使用可能にするメニューです。

ヘッドライトに組み込まれているデイライト用灯火部品から。

車内に配線を引き込んで、電源等と接続します。

デイライトのON／OFFは、取付けたスイッチで行いつつ。

ライト点灯（ポジション灯）連動で、DRLは消灯する仕様にいたします。

純正デイライト化の選択肢はいくつかありますので。
作業のご相談をいただいた時点で選んでいただきます。

続いては「マツダ純正インテリア防眩ミラー」への換装作業。
ただのバックミラーから、防眩ミラーへ交換いたします。

こちらがいつもの換装セット。

配線作業は、足元から上に向かって進んでいきます。

既設の後付品と共存させながら。

Aピラーを通って。

インテリアミラーまで。

電気的な部品があるので、ミラー自体は太くなりますが。
後続車両から照射されるヘッドライトの眩しさを軽減してくれるのは便利です。

ミラー前部にもセンサーが装備されます。

ミラーのセンサーが眩しさを感じると、防眩機能が自動的に働きます。
また、シフトレバーが「リバース」に入った場合も、自動的に防眩機能がキャンセルされ、視界を確保します。

防眩機能自体は、ON／OFFスイッチでもコントロールできます。

最後は「マツダ純正防眩サイドブルーミラー」です。
こちらは電気的にON／OFFされるものではなくて、常時眩しさを軽減する仕様となっています。
「ブルーミラー」というだけあって青い鏡面が特徴です。

ミラーを外して交換するだけなので、工程は少ないですが。

割れないように注意しないといけませんので、緊張感は高めです（汗

取付ける際には、しっかりグリスを塗布します。
交換マニュアルにも記載されている工程なので、必須なのでしょう。
同時に「しっかり温めてね〜♪」ともあるので、ヒートガンも必要です。

交換後は、こういった感じになります。

このブルーカラーがオシャレですね。
ファッションカスタムとしても人気がある理由です♪