本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。
本日の作業紹介は、都内からお越しの「VW T-Roc R（AD1）」で御座います。
ゴルフ8の供給が絶対的に間に合ってない中。
代わりに脚光を浴びている（？）のがT-Rocであります。
特に”R”に関しては、SUVながら、その性能から選んでしまう方は多いらしく。
（ネガティブな意味ではないですよ）
試乗させてしまえば決定率は高いと、もっぱらの噂です（笑
唯一の弱点は、”選ばなかったGolf8Rが気になる”って事でしょうかね？
早く走れるイメージとしては、向こうの方が歴史が長い分、強いでしょうし。
尤も、どちらを選んでも、それは残るでしょうけれど。
基本的には、停車中と同じ機能を走行中でも使用可能に致します。
同乗者の方にTV視聴の提供が可能になり、また、ドライバーが運転中の為操作できない場合でも、
同乗者の方が操作する事でのサポートも可能となります。
点灯させたくない場面では、これを消灯させる事が可能です。
あくまでも純正機能として持っている装備ですので。
車両側に負担を強いる事はありません。
この機能を装備させる事で、パーキングブレーキの作動と同時にデイライトは消灯します。
オートホールドでは作動しませんのでご安心下さい。
