本日も当ブログをご覧いただきまして、誠にありがとうございます。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、神奈川県からお越しの「トヨタ アルファード（40系）」でございます。

変わらず人気の高い、ユピテルのカーセキュリティ「Argos D1」。
取付の多い車種は、やはりアルヴェル、そしてランクルであります。
やはり盗難が多いのでしょうね、そんな情報が周辺からも聞こえてきます。
以前よりも近いところから聞こえてくるので、体感として「物騒になった」と感じます。
犯罪件数自体は減っているはずなのですが、数字と空気感の乖離がありますよね（汗

さて今回のご依頼ではハイパーサイレンもオプションに加わっております。

「オプションに何を選んだら良いですか？」
とのご相談も多いですが、まず選んでいただきたいのはサイレンですかね。
異常事態発生時にサイレンが鳴るのは心強いです。
鳴らさない設定もできますので、鳴らしたくない場合の対応もできます。
鳴らない。のと、鳴らさない。のでは意味が違ってきますので。

「Argos D1は解除されやすいからダメ」
というご質問もいただきますが、どうなんでしょうね？
そもそも「その車に何が装備されているか」は分からないですよね？
犯人はどうして「Argos D1が装備されてる」と知ってるんですかね？
別の製品に誘導したいからって適当な事を言ってはいけません。
何が付いてるのか。が分かってしまえば、あとは何でも一緒です。
他の車にいくか、セキュリティを正しく解除する方が楽ちんです。
サイレンが鳴り響いてる状態で、わざわざ破壊作業はしないでしょう。

ボンネットは短いですが、奥行きは結構あるんです。
なので意外に作業性が悪い。気がします。
あと30cmぐらい腕が長ければ、作業は楽になる気がしますが。
それだと室内作業では邪魔になるんですよね（笑

Argos D1は専用キーがあります。
これが結構大きいので、それがデメリットに感じます。
最近ではスマホ連動とか、純正スイッチ入力で解除とかありますし。
ただ、確実な作動と、エンジン始動時の専用操作を必要としないのがメリットになるので。
「どちらが良いか？」で検討するのも宜しいかと。

セキュリティ作動時は、LEDが点滅して車内を照らします。
夜間はこれが目立ちますので、「何かが作動中である」事をアピールします。
相手に与える情報は、可能な限り少ない方が良い。ので。
地味な装備とはなりますが、これが良いのです。