Category Archives: A3/S3/RS3/sedan

A3(8V):バッテリー交換。MOLL「82070」(栃木県)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、栃木県からお越しの「Audi A3(8V)」で御座います。

今回のご依頼はバッテリー交換で御座います。
「いやバッテリーぐらい、地元でやってくれるとこ、あるでしょ?」
て思われる方は多いと思います。
いや実際、私もそう思いますけれど。
だからこそ町田までわざわざ来店されるという有り難さ&嬉しさですよ♪
実際問題として、バッテリーの単価自体はディーラーさんよりは安いと思いますけれども。
それでも交通費やら、時間やらを考えると効率は悪いはずです。
そう考えるとですね、いやほんとに頭が上がりません。
いつも有難う御座います♪

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A3(8P):アウディ純正ナビ交換(神奈川県)

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本日の作業紹介は、神奈川県からお越しの「Audi A3(8P)」で御座います。

今回のご依頼は、不具合の出ている純正ナビから、同じ純正ナビへの交換です。
交換作業自体は難しくないので、上手くいけば低価格で完了しますが。
ドツボにハマると新品の社外品ナビに交換した方が安くなるので、リスクの高い選択肢でもあります。
つまりは万人にお勧めのできない内容であるのですが。
ネットを見ていると「これが安上がり」と、リスクを省いて説明しているのを見ますので要注意です。
何事もそうですが、安いって事は、その代わりの何かがある訳で。
気持ちの良い情報だけを見ていると、後で後悔するケースも多くあります。
基本的には、例えダメであっても、笑ってネタにできる余裕が必要です。
そうじゃない場合は、全て新品で揃える方が安全で安心ですよ♪(お金はかかりますが)

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S3(8V):MMI ロックキャンセル+DRL ON/OFFメニュー表示(神奈川県)

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どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、神奈川県からお越しの「Audi S3(8V)」で御座います。

雨に濡れた黒いボディも格好良い!
全体的に締まって見えるブラックはとても好み。
「下取りの時の価格が違いますよ♪」とはセールスマンの口癖ですが。
確かに、この綺麗な佇まいを見ると納得しますよね。
ただし!綺麗に保つのは非常に難儀します。
何せ、ホコリを軽くでも拭おうものなら、端から傷になりますんでね(汗
なので濡れた姿にうっとりできるのは、オーナー以外という難しさがあります…。

さて今回のご依頼はコーディングです。

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S3(8V):ポジション灯DRL化(東京都)

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どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、都内からお越しの「Audi S3(8V)」で御座います。

いや〜いつ見ても、どなたのを眺めても良いですねS3♪
T-Rocに乗り換えたとはいえ、元ゴルフ乗りとしては常に気になるハッチバックで御座います。
mk8になって少々印象は違いますが、基本的にゴルフは質素なイメージ。
装飾や質感はまぁ置いておいて、質実剛健なドイツ車を楽しんで下さいな♪な印象。

そしてA3、こちらは「もう少し上質なハッチバックは如何かしら?」な印象。
実際に使ってる素材が違ったり、ゴルフより気を遣ってる部分が見え隠れする訳ですよバラしたりしてますと。
そうなると自然と、乗ってる上では真似したくなる部分が出てきたりするんですね。
特にラグジュアリー方面でのカスタムを意識すると、VWでの模範となるのがAudiとなってくる訳です。
まぁそういう意味では、VWを所有するにあたっては、Audiの欲しい部分だけをチョイスしてカスタムする楽しさがある訳ですが♪

さて今回のご依頼はコーディングです。

・ポジション灯DRL化

デイライトは、自車の存在を前方に知らせる事で事故発生率を低下させる機能。
その為の配置とLEDの輝き、そして純正故の統一感。
純正ならではの造形美と機能美は、アフター品では決して装備できない優位性をもたらします。
メニュー画面でON/OFF設定が出来るのも純正装備である証拠、専用スイッチを追加する必要が無いので、車内造形に手を加える必要もありません。

A3(8V):サービスリマインダーリセット(東京都)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうも テツヤ です。

本日の作業紹介は、都内からご来店頂いた「Audi A3(8V)」で御座います。

いつも思いますが。
午後になってからの撮影ですと、13時過ぎた頃から車に日差し当たり始めます。
今の季節ですと16時過ぎるぐらいには日陰に入るから良いのですが。
その間の時間帯は日向と日陰でパンダ状態になっちゃうんですよね…。
ご予約時間の都合上、避けようがないものでもあるのですが。
せっかく撮らせて頂けるなら、良い状況で撮りたいなぁ…というお話です。

さて今回のご依頼はコーディング。

・サービスリマインダーリセット

車に乗るとお知らせしてくれる「点検整備のお知らせ」をリセットするコーディングです。
通常は定期点検やオイル交換後に行うコーディングですが。
主には、ディーラーに整備をお願いしなくなったユーザー様に定番で御座います。
これを行う事により、また次回の整備時期になるまで、車は沈黙してくれます。

また今回は「2年に1度、毎回これをやるのが面倒なので…。」という事で。
設定できる範囲で最長に致しました。
走行距離200,000万kmか、5年半か、どちらの方が早いでしょうね?
5年半の方が早いかなぁ…。

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