Category Archives: Golf

ゴルフ7.5(AU):バッテリー交換「MOLL 82070」東京都

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どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、都内からお越しの「VW Golf7.5(AU)」で御座います。

最近思うようになったんですが、ゴルフ7.5が「古き良き時代最後のVW」と呼ばれる様になる気がしてます。
いやゴルフ8以降がダメなんじゃあなくて、ガソリンエンジンに比重を置いた最後のゴルフとなりそうだなぁ。という感想で御座います。
なんというか、mk8とそれ以前では、チャンネルが異なる程の違いを感じる様な印象を持ってます。
なので7.5の価格は上がりそうだなぁという予想。
まぁ当たるかどうかは知りませんが(笑

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ゴルフ7GTI(AU):ユピテル製前後3カメラドラレコ「Z-310」取付(長野県)

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本日の作業紹介は、長野県からお越しの「VW Golf7GTI(AU)」で御座います。

前車からのお乗り換えにて、今回はmk7GTIでのご入庫で御座います。
個人的には前車の印象が強いお客様、何せVWのラインナップでもレアでありましたので。
マニア向け趣向という意味でも、非常に個性的でありました。
とは申しましても車も歳をとります。
それと比例して故障も増えてきますから、いつまでも同じ車というわけにはいかんのですよね(汗

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ゴルフ7.5オールトラック:ユピテル製レーダー探知機「 Z2100」取付(神奈川県)

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ご登場頂いたmk7.5オールトラック。
何度も言ってますが、個人的に「コスパの高い車」という認識の車両です。
人が乗れて物が積めて4輪駆動(AWD)という優れもので御座います。
Rほどのパフォーマンスではなくて、実用面での性能を重視される方におすすめです。
外装がタフなデザインなのも、他のゴルフシリーズとは違って面白いです。
TSIじゃなくてGTIじゃなくてRでもない。
というちょっとした特別感も良い感じですよね♪

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ゴルフ7.5R(AU):デイライトメニュー表示+サイドブレーキ連動(神奈川県)

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さて当社も盆休みが終わりまして、本日より営業再開で御座います。
例年通りの夏季休暇で御座いましたが、皆様はどうお過ごしでしたでしょうか?
とは書きつつも、これを書いているのは休み前。
1週間あれば価値観がガラリと変わりかねないご時世ですので、掲載された時間軸ではどうなっているのか?は常に不安で御座います。
ブログってのは文字で残りますんでね、今はOKな言葉も、アップされた時点ではNGになっているかもしれない…。
などと考えると、迂闊に夜も寝むれんですよ(汗
一応の回避策として、以下の文章を載せときます。
*本文中の表現は執筆された当時の状況を尊重し、当時のまま掲載しています。

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ゴルフ7.5 GTE(AU):パナソニックポータブルナビ ゴリラ「CN-G1500D」取付。

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今回のご依頼はパナソニックのポータブルナビ「ゴリラ」の取付で御座います。
MQB以降に装備されたVW純正ナビ「DiscoverPro」、その評判はあまり宜しくなくて、お世辞にも「良いナビ」とは言い難いものであるのはユーザーなら誰でも知っている事実。
メーカー保証期間内であれば無料でアップデートできますが、それ以降は有料になる事から。
ここでユーザーは3つの選択肢を迫られます。

・スマホナビに完全移行する
・有料でも使い続ける
・ポータブルナビを取付ける

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ゴルフ6R(5K):ドアミラーコンフォートフォールディング(神奈川県)

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お久しぶりなmk6Rで御座います。
当社のお客様でも多くの方が、この「R」を所有されていた思い出。
今でも乗られている方は、どのくらいいらっしゃるのだろう?
GTIに乗っていた当時、これへの憧れは凄かったですよ、恐れ多くも。
「良いなぁ♪」と思いながら、お尻を眺めておりました、はい(汗

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ゴルフ8(CD):ディスカバープロTVキャンセル(埼玉県)

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もう見慣れましたかね?
皆さんは如何でしょう??
私個人としては慣れた感じはあります。
街ですれ違う機会も増えましたしね、それでこそゴルフってなモンです。
ただしスイッチのクリック感は、いまだに馴染めていません。
これならいっその事、触ったら反応する方が宜しい様な?
いやそんなのは既に検証済みでしょうねきっと、誤操作が増えるだけでしょうから採用しないのでしょう(汗

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ゴルフ6GTI(5K):HELLA製DRL機能付ヘッドライト交換(埼玉県)

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懐かしいですねmk6GTI。
私自身が、VWのGTIという車両に魅了されたきっかけの1台でありました。
かっちりきっちりのドイツ車のイメージで、バビュンと走るんですから、そりゃあ面白くないわけがない♪
無駄にドライブとか行っちゃってですね、コンビニにちょっと買い物で1時間ぐらい帰ってこないとかザラでした(笑
関西日帰りとかしても、疲れよりも楽しさが上回ってた感じ。
いやはや楽しい車でしたよあれは♪
しかもですね、当時は400万円でお釣りがきたんですよ、素ノーマルので。
DCC付きでも400万円ちょっと超えるぐらいだったかな?それであの性能の車に乗れて、気持ちよく走れた訳です。
ゴルフだからアフターパーツもいっぱいで、ユーザー同士で集まって話してるだけでも楽しい時間を過ごせました。
詳しい方はmk8だといくらだかご存知ですよね? eTSIでもびっくり価格です、GTIじゃないよね?みたいな(汗
良い時代でしたねぇ…考えたら20年前ですか、そう思うと結構昔の車両に感じますねmk6。

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ゴルフ7GTI Clubsport:VW純正ゴルフ7.5用ダイナミックウィンカー付きLEDテール取付(東京都)

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本日の作業紹介は、都内からお越しの「VW Golf7GTIクラブスポーツ」で御座います。

ゴルフ7GTIは、派生機の登場が早くて多かった印象です。
まるでジム(RGM-79)の様と思ったら、最終的にはそうでもなかったですね。
それでも次々に登場する特別車は、ノーマルなGTI乗りからすると輝いて見えました。
発表前の車両に、新東名でぶち抜かれた記憶が鮮明に蘇ります(笑

今回のご依頼は、ゴルフ7GTIの純正テールを7.5のLEDテールへの換装。
早い話がダイナミックウィンカー(流れるウィンカー)を標準装備したって事ですね♪

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ゴルフ7(AU):DRL ON/OFFメニュー表示(東京都)

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この「素」な感じなmk7.5も良いですね、無駄なものは一切ありませんよ的な♪
ここ最近の個人的好みは「シンプルなもの」になってきました。
中身はグッと凝って詰まっていても良いのです。
便利機能なんかは歓迎するものもあるし、使うか使わないかは選択するのでいいのですけど。
外装とか内装みたいに、その選択肢がないものが最近は難しいなぁと感じます。
潔さの美しさはとても魅力的なんですよねぇ今は♪

さて今回のご依頼はコーディングです。

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