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TT(8S):DRLスカンジナビアモードOFF(神奈川県)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、神奈川県からお越しの「Audi TT(8S)」で御座います。

個人的に、あくまでも個人的にですが。
このダークシルバーなメタリックグレーのカラーが好きです。
明るすぎない落ち着いた感じながら、ソリッドな雰囲気はしっかりある。
これの印象がクールでカッコ良い。
特にTTの様な冷たい感じのするクーペには、よく似合っていると思います♪

さて今回のご依頼はコーディング。

・DRLスカンジナビアモードOFF

一般的に我々がイメージするデイライトとは異なり、単純にポジション灯点灯状態となっているTTの純正DRL。つまりTTのデイライトは、テールライトとライセンス灯(ナンバー灯)も点灯しています。
これのテールランプとライセンス灯を消灯させ、他のアウディ車と同じ様にポジション灯の点灯のみに変更致します。

TT(8S):DRLスカンジナビアOFF+DRLライトスイッチ連動(神奈川県)

本日も当ブログをご覧頂き有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、神奈川県からお越しの「Audi TT(8S)」で御座います。

個人的に好きなクーペのスタイルであるTT。
ロングノーズのデザインも好きですが。
小さくまとめてある感のある、こちらも好きです。
8N型からのイメージは”可愛さ”から”攻撃的”に変わりましたが。
大まかには同じデザインとして、肝の部分は不変である気がします。
こういった伝統が歴史を作っていくと考えますと、そこには物語が発生しますので。
そういった部分も合わせて、好きになっていくんでしょうな、きっと♪

さて今回のご依頼はコーディング

・DRLスカンジナビアモードOFF

「ポジション灯」「テールランプ」「ナンバー灯」と。
単純にポジション点灯状態になっている純正のデイライト仕様を。
「テールランプ」「ナンバー灯」を消灯させる事で、一般的に認知されているデイライト状態に変更します。
これにより「ただポジション点けてるだけの人」という誤認を解消致します。

・DRLライトスイッチ連動

ライトスイッチを「OFF」にする事で、デイライトの点灯を「OFF」にします。
メニュー画面から呼び出してON/OFF操作する手間がないので、直ちにコントロールしたい場合に重宝します。

TT(8J):ポジション灯DRL化(神奈川県)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日のご紹介は、神奈川県からお越しの「Audi TT(8J)」で御座います。

綺麗な8J型TTのご入庫です。
気付けば結構な年数が経っている8J型ですが。
ヤナセ系ディーラーさんが近くにあった当時、たくさん触らせて頂いた記憶があるだけに親近感があります♪
TTといえば個人的には8N型の印象が忘れられないのですが。
やはり一時期に比べると見かける頻度は減りましたね…。
あの可愛らしいデザインは秀逸だったなぁ。羊の皮を被った何とやら的なアレで♪

さて今回のご依頼はコーディングです。

・ポジション灯DRL化

デイライトは、自車の存在を前方に知らせる事で事故発生率を低下させる機能。 その為の配置とLEDの輝き、そして純正故の統一感。
純正ならではの造形美と機能美は、アフター品では決して装備できない優位性をもたらします。
メニュー画面でON/OFF設定が出来るのも純正装備である証拠、専用スイッチを追加する必要が無いので、車内造形に手を加える必要もありません。

そういえば。で探してみましたけど。



8J用のプラグインが無くなった様な?
これも半導体不足の所為ですかね??
でも8S用はあるしなぁ…。

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