Tag Archives: バルブ交換

ゴルフ7ヴァリアント:純正ヘッドライト バルブ交換「BELLOF 補修用HIDバルブ」東京都

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、都内からお越しの「VW ゴルフ7ヴァリアント」で御座います。

片側ライトの不点灯でご入庫。
ディーラーさんで「バルブ切れ」と診断され、見積もりをもらったものの高額過ぎて断念。
社外品なら純正よりも安く出来るので、BELLOF製の「補修用交換バルブ」をご提案。
部品だとしては純正の半分以下、それも向こうは片側だけど、こちらは両方交換できる。
そういう意味でも非常にお得な製品です♪

Continue reading

ポロ(6C):ポジション灯+フロントウィンカーのLED化(神奈川県)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、神奈川県からお越しの「VW ポロ(6C)」で御座います。

今回のご依頼は、純正のポジション灯とフロントウィンカーのLED化。
純正は両方共に電球なので、これをLEDバルブに交換する作業です。
考えてみれば懐かしい、最近はヘッドライトのLED化ばかりだったので。
昔々は、こっちの方が多かったんですけどね、選択肢としてヘッドライトは無かったですし。
でも目立つのはヘッドライトですので「先にこっちからやろう。」ってなるのは分かります。
ただしライトもポジション灯もウィンカーも、作業箇所は同じなので、同時にやった方が工賃が重複せずに済みます。
ですのでおすすめは、この3つの同時作業となります♪

Continue reading

ザ・ビートル:ヘッドライトバルブ交換「promina HID Exchange Bulb 25W DLS for The Beetle」(東京都)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、都内からお越しの「VW The Beetle」で御座います。

現在でも色褪せない魅力を発していますザビ君で御座います。
個人的には特に、そう感じるのでありまして。
「家電化」の進む自動車においては、メーカーの色を濃く感じる世代として終盤の車両だと思うわけです。
最後の線引きはGolf7.5世代となりますかね?mk8からは自動化の競争が表面化し過ぎて「どこのメーカーでも変わらん」という印象が強いです。
いや一般的には「便利」な方が良いのですよ?自動化が進めば事故も減りますし、恐らくは環境にも良いはず。
なので、ここを気にするのは変態だけなので、多くの方はスルーした方が健全ですはい。
ただし修理費は馬鹿みたいに高くなっていきますので、5年の保証がなくなる時点で代替え検討必須です。

Continue reading

ポロ(AW):純正ハロゲンヘッドライトのLEDバルブ交換(神奈川県)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は。神奈川県からお越しの「VW ポロ(AW)」で御座います。

今回のご依頼は、純正ヘッドライトバルブの交換。
ハロゲンバルブからLEDバルブへ交換致します。
多くの方が納車された際に驚くらしいですね「ヘッドライトが黄色すぎる!」と。
カタログなんかはLEDヘッドライトで宣伝されてますし、巷でも純正LEDヘッドライトが増えましたし。
そこを基準で見慣れていると、今更のハロゲン、しかも新車なのに、という部分でがっかりされるそうです。
それならば純正ではないけれど、せめて色ぐらいは…というニーズから、LEDバルブへの変更は多いのであります。

Continue reading

ポロ(AW):LED化したヘッドライトのバルブ交換(神奈川県)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、神奈川県からお越しの「VW ポロ(AW)」で御座います。

以前にLED化させて頂いたヘッドライトのバルブ。
それの助手席側の光量が低くなってしまったとの事。
明らかに暗くなってしまった助手席側のヘッドライト。

太陽の日差しで少々分かりにくいですが。
それでも、運転席側(画像左側)よりも助手席側(画像右側)の方が暗いです。
これでは格好悪いし、夜間走行に問題もありますので。
今回のご依頼は、このバルブの交換を行います。

製品は同じくBELLOF製。

プレシャスレイZが、補修部品として片側だけの供給を始めたんですね。
本当であれば左右ともに交換したいところではありますが。
HIDと違ってLEDは経年劣化による色味の変化がありませんので、そういった意味では片側だけでの交換でもOKなんですね。
価格の安い製品は利益が少ないので。
BELLOFさんとしては、片側の不具合で左右分の対応をしていては宜しくないんでしょう。
そうは言っても可能であれば、左右同時期に交換したいですよねぇ…(悩ましい

ご入庫頂いたので早速。

左が新品、右が不具合品。
ぱっと見では、どこに不具合が生じているのか?分かりませんが。
LEDの基盤部分が捲れてます。
これが原因かは不明ですが、新品の方は捲れていないので。
何かしらの関係はありそうな雰囲気…熱の問題な気がしますが、どうなんでしょうね。

さて交換が終わったらテスト点灯。

はい、ビカっと点灯しております。
これが本来の明るさですよね♪

一応の左右比較。

交換前と同条件に近い画像(上)と、いつもの完成画像(下)と。
左右での発光量に違いはなく、色味も同じです。
これで正常に戻りましたので、格好悪さは解消され、夜道の運転も大丈夫ですね♪

続 ゴルフ6R:ヘッドライト不点灯でバルブ交換?(埼玉県)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、埼玉県からお越しの「VW ゴルフ6R」で御座います。
はい、昨日の続きで御座います。

さて部品発注から数日。
ライトモジュールが到着しました♪

というわけで交換です。
流石に新品の部品なだけあって、輝きが違いますな♪
しかし、この部品が壊れる事ってあるんですね、バルブより先に壊れるなんて不思議です。
バルブがライトユニットの中で外れていた事に関係あるんでしょうかね?
可能性は考えられますが、検証するには費用が高すぎる(汗
そして得られる結果の価値は、そんなに高くはないですか…。

Continue reading

ゴルフ6R:ヘッドライト不点灯でバルブ交換?(東京都)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、都内から「VW ゴルフ6R」で御座います。

ってタイミングでの車両全体画像ですが。
撮り忘れのために今回は無しです、すみません…(汗

さてご依頼頂いた作業で御座いますが、こちらはヘッドライト不点灯の修理。
運転席側のライトが点灯しなくなったので、故障診断から修理までのご依頼で御座います。
今回はお客様から、念の為の交換用のバルブ持ち込みもあります。
なんて用意の良い方なのでしょう♪

最近、よく見かけるような気がしますね、ここのバルブは。
なんでもすごく安いのだとか?
「安さ」が特徴の製品と聞くと、経験的に嫌な予感しかしません(汗
いや経験的にというよりもトラウマに近いでしょうかね?
HIDの流行り始めた初期には、結構面倒な目に遭いましたので(涙

Continue reading

ゴルフ7ヴァリアント:ヘッドライトバルブ交換「BELLOF 純正補修用バルブ」(神奈川県)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、神奈川県からお越しの「VW ゴルフ7ヴァリアント」で御座います。

今回のご依頼はヘッドライトのバルブ交換。
ここ最近で多いご相談は、車検前や車検後の「暗さ」を指摘されたからというものや。
あるいは実際に自分で使っていて「暗い」と感じたので〜のご相談が増えている気がします。
昔のからの「白く格好良く」というご相談は変わらずですが。
それと同じくらいの割合で、暗さを問題としたご相談が増えました。

さて「暗さ」となりますと。
これは実用的なレベルでの話になりますので、6000kぐらいの青の入る白をお勧めする事はできません。
また「整備時に指摘された問題」でもありますので、そもそもが、そこを求めていない。
そして「修理」に近い相談内容となりますので、コストはできるだけ安い方が良い。

そこでのお勧めとなりますのがコレ。

Continue reading

ゴルフ7GTI(5G):ヘッドライトバルブ交換(東京都)

本日も当ブログをご覧頂き有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、都内からお越しの「VW Golf7GTI(5G)」です。

懐かしの5G型ゴルフ7。
かつての愛機「7師匠」を思い出します、向こうは黒ではなくて白でした。
思い返せばゴルフ7が出た頃も、少なからず車両配備というか装備は混乱していた記憶。
GTIにはある装備がRには無かったり、HLにはあるのにGTIには無かったり。
仕事柄、私の記憶しているのは主に電装部品なのですが、あれの理由はなんだったのか?
今では思い出せませんが、当時も半導体だったっけかな?あるいは仕様地毎のパワーバランスだったか?
どちらにせよ、新型には混乱は付き物なんですな、その大小はあったとしても。

さて今回のご依頼は、ヘッドライトのバルブ交換。
早朝にお電話を頂きまして。
「車検で光量不足を指摘されたのでバルブ交換をして欲しい。」
とのご相談。

Continue reading

RSQ3(8U):ヘッドライトバルブ交換「LED→LED」(東京都)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうも テツヤ です。

本日の作業紹介は、都内からご来店頂いた「Audi RSQ38(8U)」で御座います。

みんな大好き”RS”のご入庫で御座います。
Q3ベースの車両なので、そこそこのサイズ感なハイスペックSUVです。
う〜ん…カッコ良い♪

さて今回のご依頼はヘッドライトのバルブ交換。

以前に交換させて頂いた、ベロフのLEDバルブが暗くなってしまったので。
現行型の「オプティマルLEDパフォーマンス2」に交換致します。


左が今まで装備していた「オプティマルLEDパフォーマンス」。
右が今回交換する「オプティマルLEDパフォーマンス2」。
コンバーターの有無が、大きな違いでしょうかね?

それにしても、よく焼けているな「オプティマルLEDパフォーマンス」。

新品時と比べると、色が全然違いますね。
コードのところのカバーも変形しちゃってますし。

やはり熱処理が鬼門なのかなぁ。
「LEDだから長寿命」ってのは一般的なイメージでしょうし。
メーカー側もそれを売り文句に掲げているし。
どんな車種でも、概ね3年ぐらいは普通に使えて欲しいってのが希望。
「LED化」ってのは、まだまだ難題が残ってる様です(汗

「オプティマルLEDパフォーマンス2」はコンバーターが廃されたので、取付は簡単になりました。
前モデルはコンバーターの設置場所に悩む事もありましたのでね(汗

交換が終わったら点灯テスト。

そうそう。
これぐらいはびかっとしてて貰わないと!ですね♪

そして完成。

撮ってて気付きました。
ボンネット開いてます(汗

LEDの白い発色は綺麗で好き。
実用性では、まだHIDの方が良いものの。
ライトONですぐに安定するのも魅力です♪

「東京町田の自動車電気専門店」
㈱アユミ電機

東京都町田市高ヶ坂3‐27‐15
TEL:042-728-9843
FAX:042-724-3682
Mail:ayumi-d@vega.ocn.ne.jp