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本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうも テツヤ です。
さて、本日この時間は作業紹介となります。
今回のご紹介は「VW ゴルフ7R」で御座います。
お客様は神奈川県からお越しの I 様です。
毎度ご利用有難う御座います♪
<m(__)m>
今回のご依頼は「エンジンオイル交換」で御座います。
ベースオイルに良質なエステルを使用し、高い粘り特性により、燃焼室の密閉性を高めたスタンダードオイル。
一般的なストップ＆ゴーの市街地走行から、ロングライフに至るまで、エンジン寿命の長期化を兼ね備えたエンジンオイルです。
ＶＷ最新規格の504.00 507.00も取得していますので
ご安心してご利用いただけます。
使用したオイルは、NEWESTの「PUREPOLY-ESTER 5W-30」です。
純正品のオイルや大手メーカー製など数ある中での「NEWEST」の選択ですが。
元来ひねくれ者である私は、名だたるオイルが優れているのは知っていても、
それをそのまま使うのはちょっと気になる性質でして…。
いや実際に使ってみても、何も問題無く使用できていたのですが、やっぱりそれでは面白くないという事で、見つけたエンジンオイルで御座います。
何よりもメーカーさんが、こちらからの五月蠅い質問にも真摯に答えてくれた点も気に入っております。
純正オイルや大手メーカー製も良いのだけれど、他人とはちょっと違うの入れておきたい♪
という方には是非一度ご検討頂きたいオイルで御座います。
今回も、純正の「ドレンプラグ」と一緒に「オイルエレメント」をご用意させて頂きました。
私もゴルフ6から使っている「NEWEST」のエンジンオイルです。
少しずつですが知名度も上がり始め、「私も使ってます♪」とのお話も頂ける様になり嬉しいです♪
最も、これがメジャーどころになった時点で、次を探している気も致しますが (^_^;)
エンジンオイルのご相談も数多く頂きますが、最高級のオイルを入れたからと言って劇的に車の性能が上がる訳でも御座いませんし。
また、メーカーの推奨する「15.000㎞無交換」であったからといって、故障したという話も聞きません。
（継ぎ足しているので、自然と交換されている気もしますが 笑）
現在の車両ではあくまでも、ドライバーの精神安定剤的な役割も果たしている気もする「オイル交換」ですが、「車にも心が宿る」と考える日本人らしい状況かもろ思います。
ただしあくまでも「交換しなくても良い」という事であって、「交換してはいけない」という事では御座いませんし。
また、ドライバーの数だけ車の乗り方も千差万別で御座いますので、全ての状況をカバーできる物でも御座いません。
自分の気に入ったオイルを探し求めて使い続けるのも良いですし。
車の保証があるうちは、メーカー純正を使うのも有りだと思います。
車を購入したのが自分ならば、使うのも自分で御座いますので、
他人は気にせず、思う存分楽しまれるのが良いかと思います。
趣味の世界で使う物に対しても、色々と気を使っていたのでは疲れちゃいますしね♪
「オイルも色々とあるからねぇ♪」と思った方は↓をクリック！
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