ゴルフ7:RH用コンソールスイッチ+純正LEDカーテシランプ+レーダー探知機+レーダー探知機+右足用フットレスト(東京都K様)


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本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうも テツヤ です。

さて、本日この時間は作業紹介となります。
今回のご紹介は「VW ゴルフ7GTI Performance」で御座います。

お客様は都内からお越しのK様です。
毎度有難う御座います♪
<m(__)m>

ご依頼頂いた作業は「右ハンドル用コンソールスイッチ」の取付になります。
純正の状態ではシフトノブの向う側に位置し、ドライバーからブラインドサイドにある為少々使いにくい「モード切替SW」や「アイドリングストップSW」等を、使いやすい様にシフトノブの右側に持ってこよう♪というメニューです。
左ハンドルであるドイツでは、スイッチはドライバー側に位置しておりますので、そういった意味では「ゴルフ7の設計者が意図したデザイン」「右ハンドルでの純正位置である」とも言えますでしょうか♪


*上記は、左ハンドル車両の画像です。

この製品をお選びになられるお客様は、「車好き」な方が多い様に感じます。
車両の操作が便利で簡単になるのであれば、取付けない手は無いと。
と言いますか、メーカーがしっかりと右ハンドル用も設定してくれれば…。

と嘆いていても仕方が御座いませんので、早速装着後の画像を。

SWカバー製作は愛知県の業者様に依頼。
基本的に純正のそれを踏襲しておりますので、装着後の違和感は御座いません。
塗装は「Sprung」さんにお願い致しました。
流石の塗装技術にてしっかりと行って頂けましたので、周辺部品とのマッチングもOKです♪

見た目の問題だけでなく機能面もしっかりと。



イルミネーション(ライトON)に連動し白色発光を行い。
機能している最中はオレンジ色に発光し動作中である事も確認出来ます。
つまり単純に、スイッチが左右入れ替わっただけで、純正状態と変化は御座いません。
まるで納車された時からこうであったかの様な出来栄えに御座います♪

と、ここまで書いて思ったのですが、全てを今回一緒にご紹介致しますと、かなりの長編大作となってしまいますので、続きは次回という事にて、本日はお別れしたく存じます。

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