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TT(8S):DRLスカンジナビアOFF+DRLライトスイッチ連動(神奈川県)

本日も当ブログをご覧頂き有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日の作業紹介は、神奈川県からお越しの「Audi TT(8S)」で御座います。

個人的に好きなクーペのスタイルであるTT。
ロングノーズのデザインも好きですが。
小さくまとめてある感のある、こちらも好きです。
8N型からのイメージは”可愛さ”から”攻撃的”に変わりましたが。
大まかには同じデザインとして、肝の部分は不変である気がします。
こういった伝統が歴史を作っていくと考えますと、そこには物語が発生しますので。
そういった部分も合わせて、好きになっていくんでしょうな、きっと♪

さて今回のご依頼はコーディング

・DRLスカンジナビアモードOFF

「ポジション灯」「テールランプ」「ナンバー灯」と。
単純にポジション点灯状態になっている純正のデイライト仕様を。
「テールランプ」「ナンバー灯」を消灯させる事で、一般的に認知されているデイライト状態に変更します。
これにより「ただポジション点けてるだけの人」という誤認を解消致します。

・DRLライトスイッチ連動

ライトスイッチを「OFF」にする事で、デイライトの点灯を「OFF」にします。
メニュー画面から呼び出してON/OFF操作する手間がないので、直ちにコントロールしたい場合に重宝します。

TT(8J):ポジション灯DRL化(神奈川県)

本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

本日のご紹介は、神奈川県からお越しの「Audi TT(8J)」で御座います。

綺麗な8J型TTのご入庫です。
気付けば結構な年数が経っている8J型ですが。
ヤナセ系ディーラーさんが近くにあった当時、たくさん触らせて頂いた記憶があるだけに親近感があります♪
TTといえば個人的には8N型の印象が忘れられないのですが。
やはり一時期に比べると見かける頻度は減りましたね…。
あの可愛らしいデザインは秀逸だったなぁ。羊の皮を被った何とやら的なアレで♪

さて今回のご依頼はコーディングです。

・ポジション灯DRL化

デイライトは、自車の存在を前方に知らせる事で事故発生率を低下させる機能。 その為の配置とLEDの輝き、そして純正故の統一感。
純正ならではの造形美と機能美は、アフター品では決して装備できない優位性をもたらします。
メニュー画面でON/OFF設定が出来るのも純正装備である証拠、専用スイッチを追加する必要が無いので、車内造形に手を加える必要もありません。

そういえば。で探してみましたけど。



8J用のプラグインが無くなった様な?
これも半導体不足の所為ですかね??
でも8S用はあるしなぁ…。

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